El Auto De Carreras BMW M Hybrid V8 LMDH Debuta Con Un Símbolo De Prueba Rojo

BMW es el último fabricante de automóviles en saltar al ring LMDH al presentar las primeras imágenes de su nuevo auto de carrera M Hybrid V8 (sí, es un nombre real). El M Hybrid V8 está adornado con un bonito camuflaje estilo M para fines de prueba, pero da una gran idea de qué tan bien está diseñado un auto de carreras.

El elemento de diseño más grande del M Hybrid V8 es la parrilla clásica, tanto literal como figurativamente. La parrilla ancha es la más grande que BMW haya fabricado jamás, y sus contornos dan la forma del capó esculpido. El grupo de faros verticales en la parte delantera presenta la nueva tira de LED de doble barra característica de BMW, mientras que los espejos laterales tienen la forma de los espejos de los autos de carretera. A pesar de la cruda descripción, hay un giro de Hoffmeister en las ventanas laterales. Un detalle interesante son las llantas redondas BMW estilo M1 en cada esquina de la parte trasera, que parece que podría ser un nuevo tema de diseño de BMW. El XM también incluye estas llantas.

Es asombroso.

En términos de kits de carrocería aerodinámicos, el M Hybrid V8 es similar a otros prototipos de autos de carrera. Alerón trasero agrandado, tomas de aire en el techo unidas a la aleta trasera central, difusor trasero complejo, divisores múltiples y más. . Me recuerda al BMW V12 LMR que ganó el Le Mans de 1999. Es la única victoria general de BMW. El paquete de gráficos de este auto de prueba consta de colores M clásicos y contiene imágenes abstractas de autos de carreras BMW como el 3.0 CSL, M1/C, Z4 GTLM, M8 GTE y mi amado 320i Turbo. ,

Los detalles de rendimiento aún no se han publicado, pero el M Hybrid V8 se está desarrollando con Dallara. Una vez más, el LMDH es una de las dos nuevas clases de prototipos de carreras que competirán en la misma carrera bajo los auspicios del hipercoche FIA. El LMDh reemplaza esencialmente la clase IMSA GTP con un vehículo que utiliza una plataforma LMP2 común y un sistema híbrido de 670 hp. Cuando BMW debute en la temporada 2023, incluirá vehículos LMDH de Acura, Cadillac y Porsche, seguidos de Alpine y Lamborghini en 2024. Mientras tanto, el LMH reemplaza a la clase LMP1 y ofrece mucha más libertad en cuanto a ello. ingeniería y diseño. Hasta el momento, Ferrari, Peugeot, Scuderia Cameron Glickenhaus y Toyota participan en la temporada 2023 de LMH.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.

Close