7 Reglas Para Cambiar Ruedas En Un Auto, ¡no Las Instales!

Las ruedas de los automóviles de diferentes modelos y tamaños a menudo son reemplazadas por entusiastas de la modificación de automóviles. El diámetro de la punta generalmente se cambia a un tamaño más grande. Por ejemplo, si anteriormente usaste un Ring 16, ahora ha sido reemplazado por un Ring 18.

Y, por supuesto, después de reemplazar el disco, la goma cambió a un diámetro mayor. Pero recuerda, por conveniencia, también existe el requisito de cambiar las llantas y los neumáticos, y no solo por diversión. Hay fórmulas y reglas para cambiar las ruedas.

cambiar ruedas de coche

Reemplazar las ruedas en realidad creará nuevos problemas, independientemente de las reglas correctas. Sobre todo en la parte inferior del resto. Los controles o el área de dirección también se sentirán aislados si se elige el volante equivocado.

Para evitar que esto suceda, preste atención a las siguientes 7 reglas de reemplazo de llantas en automóviles;

1. Preste atención al diámetro exterior del neumático que está utilizando.

Lo más importante a considerar es el diámetro exterior (OD) o el diámetro exterior de la llanta que se utilizará al cambiar la llanta a un diámetro mayor.

El diámetro exterior de la llanta debe permanecer igual siempre que se cambie el tamaño de la llanta a un tamaño más grande. Esto significa que al cambiar las ruedas, también debe prestar atención al tamaño de los neumáticos utilizados.

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2. Preste atención a la relación de aspecto de los neumáticos.

Preste especial atención a la relación de aspecto de los neumáticos o el grosor de los neumáticos. La relación de aspecto se calcula como un porcentaje del ancho del perfil (medido entre los lados de la llanta, medido desde el interior de la llanta) en comparación con la altura del perfil (altura desde la banda de rodadura de la llanta hasta la llanta o de la llanta a la llanta). ). Está hecho sobre la base de varillas de retención). Y el

Por ejemplo, con los siguientes tamaños 225/35R19. “225 ” es el ancho de la sección, y la relación de aspecto es “35 “. Cuanto menor sea el número de relación de aspecto, más delgado será el marco y, a la inversa, cuanto más grueso sea el marco, mayor será el número.

Por lo tanto, la elección de los neumáticos se vuelve muy importante. Especialmente cuando las ruedas del automóvil cambian a un diámetro mayor.

3. Sé consciente del riesgo de cambiar el tamaño de la llanta

Si cambia el diámetro de la llanta, terminará usando neumáticos con una relación de aspecto más pequeña. Por supuesto, esto está directamente relacionado con la comodidad del automóvil después.

Por supuesto, cuanto más delgado es el neumático, menor es su deflexión y, en consecuencia, su capacidad para absorber vibraciones. El efecto no solo reduce la comodidad, sino que también puede acortar la vida útil de los pies.

Cuanto mayor sea el diámetro, mayor será la carga de giro automático del sistema de dirección. El enrutador se desgasta rápidamente. Incluso los extremos de las barras de acoplamiento, las rótulas y los cojinetes de las ruedas son de corta duración.

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4. Idealmente, 2 pulgadas más que el tamaño estándar

Entonces, para una comodidad absoluta, el disco es solo 2 pulgadas más alto que el disco estándar. Al reemplazar el disco de acuerdo con esta regla, aún es posible combinar el reemplazo de las ruedas del automóvil con neumáticos que cumplan con los estándares de comodidad.

Además, los propietarios de automóviles tampoco tienen que preocuparse por reiniciar el velocímetro.

5. Presta atención al ancho del borde

Reemplazar las llantas tiene muchas implicaciones para el vehículo. Lo primero que debe recordar es que cuanto más grande es el borde, más ancho es el borde. Por ejemplo, una rueda de 15 pulgadas tiene entre 6 y 7 pulgadas de ancho. Bueno, las llantas de aleación de 17 pulgadas pueden alcanzar las 7,5-8 pulgadas.

Cuanto más ancha es la llanta, más agarre tiene el neumático. Esto aumentará el balanceo de la carrocería y reducirá el rendimiento del vehículo.

El balanceo de la carrocería es el movimiento de la carrocería de un vehículo al salir de una esquina. El subviraje es una señal de que el coche sigue recto a pesar de girar el volante.

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6. Preste atención a los cambios en el punto de apoyo del vehículo.

Cuando se utilizan llantas grandes y anchas en un vehículo, se produce un cambio en el centro de gravedad o punto de apoyo de las ruedas. Además, los cambios en la distancia entre ejes también pueden verse afectados por el uso de llantas con compensaciones diferentes a las estándar.

La compensación del neumático se refiere a cuánto sobresale la superficie central de la llanta hacia adentro o hacia afuera. Cuanto menor sea el número, más oscura será la sección transversal en el centro de la llanta y mayor será el ancho de la llanta.

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7. Presta atención a la potencia EPS del coche.

Las llantas grandes y los neumáticos anchos también pueden acortar la vida útil de la dirección asistida electrónica (EPS) en las cuatro ruedas. Por lo tanto, establezca la capacidad de EPS. Sobre todo si el modelo EPS es pequeño. Intenta no sobrecargarte.

Además de las dos pulgadas máximas anteriores, también puedes utilizar la estrategia Plus One o Plus Two, que consiste en aumentar el tamaño uno o dos pasos más que el estándar del fabricante.

Por ejemplo, el tamaño de los neumáticos es 185/60/15. El código muestra el ancho de la llanta 185, la altura de la llanta 60 y el diámetro de la llanta 15. Entonces, si sube un nivel, puede usar 205/60/16. Para dos pasos se puede utilizar el tamaño 205/60/17.

Entonces, felicidades por cambiar las ruedas del auto, ¡ja!

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